Уважаемые посетители!
На данной странице Вы можете скачать иконки XCITE X-Cross 8 автомобилей группы "ВАЗ-ЛАДА" (для загрузки оригинала сначала нужно нажать на выбранную иконку). В случае отсутствия нужной Вам иконки Вы можете через форму обратной связи прислать мне качественное фото того вида техники, иконку которого Вы хотели бы получить. Если иконки не грузятся, то посмотрите их на Glonass-auto.ru
XCITE X-Cross 8
История XCITE X-Cross 8 очень похожа на историю "семёрки", но только масштабом побольше и с интересным поворотом про полный привод. По сути, это та же самая история про то, как на бывшем заводе Nissan в Питере собрали ещё один перелицованный Chery, но теперь уже семиместный.
Если X-Cross 7 — это Chery Tiggo 7 Pro, то старший X-Cross 8 — это, конечно же, Chery Tiggo 8 (конкретно предыдущее поколение Tiggo 8 Pro).
В чём главные отличия от "семерки"?
1. Семь мест: Это его фишка. Салон рассчитан на три ряда сидений, внутри можно возить большую семью или кучу друзей.
2. Полный привод: В отличие от младшего брата, у "восьмёрки" есть версии с подключением задней оси. Это уже серьезнее.
3. Двигатель: Под капотом 1.6-литровый турбомотор, но его специально "придушили" до 150 лошадиных сил (в оригинальном Chery он был мощнее).
4. Сборная солянка: Дизайнеры собрали его из разных моделей: передок от одной версии Tiggo, корма от другой, а салон от третьей. Получился такой "конструктор".
История та же самая, что и у X-Cross 7, только сдвинутая по времени на полгода:
* Ноябрь 2024: Автомобиль появился в продаже. Цены стартовали от 3 миллионов рублей (хотя потом дилеры скидывали их до 2,76 млн).
* Начало 2025 года: Производство, как и у "семёрки", прекратилось. Сотрудничество с Chery закончилось, и машинокомплекты перестали поставлять.
* Результат: Успели собрать всего около 4.5 тысяч экземпляров X-Cross 8 (для сравнения, "семёрки" — 15 тысяч). Сейчас их остатки ещё можно найти у дилеров, но новых уже не будет.
XCITE X-Cross 8 получился даже интереснее "семёрки" за счёт полного привода и семи мест. Но это не спасло проект. Та же самая проблема: это дорогой (от 3 лямов) ребейдж автомобиля, который продавался параллельно с оригинальным и более современным Chery Tiggo 8 Pro Max. Это был достойный, но очень недолгий эксперимент, который прервался так же внезапно, как и начался.
