Уважаемые посетители!
На данной странице Вы можете скачать иконки автомобилей МЧС группы "КРАЗ" (для загрузки оригинала сначала нужно нажать на выбранную иконку). В случае отсутствия нужной Вам иконки Вы можете через форму обратной связи прислать мне качественное фото того вида техники, иконку которого Вы хотели бы получить. Если иконки не грузятся, то посмотрите их на Glonass-auto.ru
История машин КрАЗ для МЧС — это история о том, как кременчугская школа, привыкшая работать в самых суровых условиях, стала на страже безопасности людей. Эти машины не просто перевозят грузы, они созданы для спасения: для тушения пожаров, проведения аварийно-спасательных работ и ликвидации последствий катастроф, где обычная техника бессильна.
Самым ярким примером сотрудничества КрАЗа с чрезвычайными службами стала пожарная автоцистерна КрАЗ Н23.2 (АЦ-13-70), созданная в содружестве с компанией «Титал». Эта машина — настоящий «огнеборец», способный тушить пожары там, где другие сдаются. Она была представлена в 2012 году и настолько впечатлила руководство МЧС Украины, что они заговорили о закупке 50 таких машин для распределения по областям. Спасатели называли её уникальной и единственной в своём роде на постсоветском пространстве.
Сердце машины — бескапотное шасси КрАЗ-6511Н4 (6×4) с двигателем ЯМЗ-6501.10 мощностью 362 лошадиные силы (Евро-3) и комфортабельной кабиной над двигателем. Но главное — её возможности:
* Огромные объёмы: цистерна на 11 000 литров воды и 2 000 литров пенообразователя, а также отдельная ёмкость для 250 кг порошка. Для сравнения, у другой техники запасы воды часто составляют всего 2,5 тыс. литров.
* Мощный насос: производительность от 60 до 150 литров воды в секунду.
* Экипаж: специальный отсек для четырёх человек боевого расчёта с дыхательными аппаратами и спасательным оборудованием.
Один из таких КрАЗов с 2011 года работает на Полтавском ГОКе и участвовал в тушении торфяников под Кременчугом. Спасатели отмечают его высокую проходимость, устойчивость и безотказность — машина пробивалась и через лес, и через степь, и по болотистой местности без проблем.
Ещё одной вехой стала разработка специальной аварийно-спасательной машины тяжёлого типа КрАЗ САРМ-В. Она была создана по заказу МЧС Украины на базе полноприводного вездехода КрАЗ-63221 (6×6).
Эта машина — настоящий мобильный штаб и мастерская на колёсах, способная выполнять до 80% всех аварийно-спасательных работ. На её борту — около 300 наименований оборудования для всех видов задач:
Оснащение: автономная электростанция, гидравлическое и сварочное оборудование, автономный водяной насос.
Для работы в экстремальных условиях: водолазное и горноспасательное снаряжение, кислотостойкие костюмы.
Экипаж и логистика: семиместная четырёхдверная кабина и отсек для хранения инструмента.
Дополнительные возможности: моторная лодка, кран-манипулятор.
САРМ-В предназначена для доставки спасателей и оборудования в зоны природных и техногенных катастроф, поиска пострадавших, оказания медпомощи, тушения локальных пожаров, радиационной и химической разведки.
КрАЗы для МЧС — это воплощение надёжности и мощи кременчугской школы, применённой к самой гуманной задаче — спасению людей. От мощных пожарных машин с огромными запасами воды до универсальных спасательных комплексов с сотнями инструментов — это техника, готовая прийти на помощь в самых суровых условиях. И хотя в России на вооружение МЧС поступает техника на шасси КАМАЗ и УАЗ, на Украине КрАЗ остаётся одним из главных поставщиков спецтехники для чрезвычайных служб. Один из таких КрАЗов даже стал героем коллекционной модели в масштабе 1:43.
