Уважаемые посетители!
На данной странице Вы можете скачать иконки Ford F-Max автомобилей группы "FORD" (для загрузки оригинала сначала нужно нажать на выбранную иконку). В случае отсутствия нужной Вам иконки Вы можете через форму обратной связи прислать мне качественное фото того вида техники, иконку которого Вы хотели бы получить. Если иконки не грузятся, то посмотрите их на Glonass-auto.ru
История Ford F-MAX — это история о том, как компания Ford решила создать принципиально новый, современный магистральный тягач, который мог бы на равных конкурировать с европейскими лидерами.
Долгое время в тяжёлом сегменте у Ford был грузовик Ford Cargo. Со временем стало понятно, что для современных перевозок он уже не совсем подходит: его главным недостатком была тесная кабина, а для многих рынков — недостаточная мощность двигателей.
Инженеры Ford Otosan (совместное предприятие Ford в Турции) пошли по пути полной переработки концепции. Они создали совершенно новый 12,7-литровый двигатель Ecotorq. Этот мотор, доступный в разных вариантах мощности, должен был стать сердцем будущего флагмана.
Работа над новым грузовиком шла около пяти лет. В неё были вложены огромные средства — около 500 миллионов долларов, а в разработке участвовали 500 инженеров. Это был проект "с чистого листа", который должен был стать глобальным продуктом.
Результатом стал Ford F-MAX, который был представлен в 2018 году. Это был не просто обновленный Cargo, а совершенно новый тягач с:
* Новой просторной кабиной: ширина 2,5 метра и ровный пол, чего так не хватало водителям в старых моделях.
* Современной трансмиссией: роботизированная 12-ступенчатая коробка передач ZF TraXon, которая ставилась на многие европейские грузовики.
* Мощным двигателем: топ-версия мотора Ecotorq выдавала 500 л.с. и 2500 Н·м крутящего момента.
В 2019 году F-MAX получил одну из самых престижных наград в мире грузовиков — International Truck of the Year (Международный грузовик года). Это стало официальным признанием того, что Ford создал по-настоящему конкурентоспособный автомобиль.
Основное производство F-MAX было налажено на заводе Ford Otosan в турецком городе Эскишехир. Позже, для российского рынка, сборку также организовали в Калининграде на заводе "Автотор".
Модель не стоит на месте. Появились модификации: например, F-MAX L с увеличенным топливным баком и F-MAX Lowliner для перевозки высоких полуприцепов. Выпускались и специальные серии, как лимитированная Blackline.
В конце 2025 года Ford Trucks представила обновленный F-MAX, который, по заявлению компании, стал ещё более эффективным и комфортным, а также полностью готов к современным экологическим стандартам.
Интересно, что компания продолжает развивать платформу F-MAX. Например, на её базе планируются испытания грузовика с водородными двигателями, а в будущем — и полностью электрические версии.